Vito 2014 dường như hội tụ những gì tốt đẹp nhất của V-Class với rất nhiều sự lựa chọn về động cơ và phiên bản. Chiếc xe van cỡ vừa có 3 lựa chọn về chiều dài (4.895 mm, 5140 mm, 5.730 mm) và có thể mang tối đa đến 1.369 kg hàng hoá. Khoảng cách giữa hai trục cơ sở của phiên bản dài nhất là 1.910 mm.
Gia đình Vito mới sẽ bao gồm các phiên bản panel van, Vito Crew và Vito Tourer. Ở phiên bản Crew, chiếc xe được tuỳ chọn trang bị hệ thống treo hiệu suất cao, trong khi lắp đặt tiêu chuẩn trên bản Tourer. Tất cả các phiên bản đều sử dụng phanh đĩa, hệ thống cân bằng điện và tùy từng phiên bản, sẽ được trang bị đến 8 túi khí.
Chiếc xe cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe Attention Assist, theo dõi điều kiện của tài xế và hệ thống Crosswind Assist, giúp chắn những cơn gió mạnh ảnh hưởng xấu đến xe. Tất cả mọi phiên bản sẽ trang bị hệ thống theo dõi áp suất lốp và được tuỳ chọn cài đặt thêm các hệ thống hỗ trợ lái xe, cảnh báo làn đường và điểm mù. Nếu chịu trả thêm phí, khách hàng còn được lắp thêm hệ thống đèn thông minh với đèn cốp, đèn chạy ban ngày và đèn xi-nhan đều là loại LED.
Về động cơ, chiếc Vito 2014 loại truyền động bánh trước sử dụng động cơ 4 xilanh 1.6 lít có thể cho công suất đầu ra 88 mã lực ở Vito 109 CDI và 114 mã lực ở Vito 111 CDI. Bên cạnh đó, các phiên bản truyền động bánh sau sẽ được trang bị động cơ 4 xilanh 2.15 lít, có công suất 136 mã lực ở Vito 114 CDI, 163 mã lực ở Vito 116 CDI và 190 mã lực ở Vito 119 BlueTEC.
Các ghế sau có thể dễ dàng kéo lại, tạo không gian chứa đồ phía sau
Những động cơ này sẽ đều sử dụng hộp số sàn 6 cấp ngoại trừ ở Vito 119 BlueTEC, sử dụng hộp số tự động 7 cấp, đây cũng là tuỳ chọn ở Vito 114 CDI và Vito 116 CDI.
Mercedes-Benz Vito sẽ được bán ra ở Đức vào tháng 10-2014 tới, trong khi, các thị trường khác ở châu Âu sẽ phải chờ thêm một thời gian. Giá khởi điểm của Mercedes-Benz Vito 24.177 USD, chưa bao gồm thuế VAT và phí vận chuyển.
Một số hình ảnh của chiếc xe:
