Bên trong đường hầm ma túy vừa mới được phát hiện hồi tháng 11-2011
Mẻ lưới lớn
Một đêm cuối tháng 11, lực lượng đặc nhiệm chống ma túy nhìn thấy xe moóc kéo theo xe tải rời một nhà kho ở Otay Mesa, thành phố San Diego. Sau khi đỗ qua đêm ở khu vực Miramar, chiếc xe lăn bánh, trực chỉ Los Angeles. Nhân viên tuần tra của lực lượng hải quan và bảo vệ biên giới cắm tại trạm kiểm soát San Clemente được ngầm báo, chiếc xe rơmoóc có thể chứa ma túy. Chiếc xe được ra hiệu đi qua, lái xe ung dung tiến đến City of Industry, California. Anh ta cho xe dừng ở một bãi đỗ của nhà kho có địa chỉ 14837 Đại lộ Proctor, 3-4 người xuất hiện bốc hàng. Đúng lúc này, các nhân viên an ninh ập vào, bắt quả tang 4 nghi phạm cùng với 11 tấn cần sa. Cùng lúc, nhà kho ở Otay Mesa bị lục soát, cơ quan chức năng phát hiện thêm 20 tấn cần sa đóng kiện sẵn. Tổng số hàng bị thu giữ trị giá tới 65 triệu USD.
Thực ra, đó chỉ là điểm đầu của đường dây vận chuyển lậu ma túy xuyên biên giới Mexico và Mỹ. Cũng đúng thời điểm này, nhà chức trách đột kích vào một nhà kho phía Tijuana, Mexico, phát hiện một đường hầm dùng để vận chuyển ma túy với công nghệ hiện đại nhất hiện nay. Đây là kết quả cuộc điều tra kéo dài 6 tháng của lực lượng đa ngành của Mỹ và Mexico. Khu nhà có dấu hiệu nghi vấn ở San Diego đã bị theo dõi từ tháng 5, vì thế mà cơ quan chức năng có thể có ngay lệnh khám xét sau khi chiếc xe rơmoóc chở ma túy ở City of Industry bị phát hiện.
Viện tới chuyên gia đào hầm
Khi kiến trúc sư Felipe de Jesus Corona xây dựng một hầm ngầm dài gần 61m xuyên biên giới Mỹ - Mexico với cửa nâng thủy lực, ông trùm ma túy khét tiếng nhất Mexico Joaquin (Shorty) Guzman rất hài lòng. Đây là một trong những hầm ngầm đầu tiên của hệ thống vận chuyển ma túy ngày càng tinh vi do Tập đoàn ma túy Sinaloa của ông trùm Guzman đầu tư. Như vụ cất mẻ lưới lớn trên, nhà chức trách không công bố đường hầm trên thuộc sở hữu của tổ chức buôn lậu ma túy nào nhưng nhiều khả năng chúng thuộc băng nhóm Sinaloa của ông trùm Joaquin “El Chapo” Guzman.
Đường hầm này dài khoảng 500m, trong đó đáng chú ý điểm đầu ở Mexico nằm trên tuyến đường thẳng tới sân bay quốc tế Tijuana khá nhộn nhịp. Đường hầm được gia cố bằng gỗ miếng, có hệ thống điện chiếu sáng và thông gió tốt. Nó còn được trang bị hệ thống đường sắt để xe goòng có thể di chuyển cùng với hệ thống cửa đóng mở thủy lực và thang máy.
“Rõ ràng những kẻ xây dựng các đường hầm này đều là các chuyên gia, không chỉ vì kích cỡ đường hầm mà còn vì nó đòi hỏi phải nghiên cứu đặc tính của đất để tránh bị sụt”, tướng Gilberto Landeros, một chỉ huy quân đội Mexico cho biết khi phát hiện một đường hầm ở Tijuana, “Máy móc mà chúng sử dụng thực sự tinh vi”.
Không tiếc tiền đầu tư
Để đào một đường hầm sâu và dài 4km, những kẻ buôn lậu sử dụng máy móc công suất lớn có thể khoan sâu dưới lòng đất. “Nó siêu nhanh và tốc độ thực sự đáng sợ”, Tim Durst, một nhân viên thuộc Cơ quan thực thi nhập cư và hải quan ở San Diego cho biết, “Một đường hầm có thể được hoàn thành trong vòng hai tuần và nó giúp những kẻ tội phạm vận chuyển 25 tấn ma túy chỉ trong 1 hoặc 2 ngày”. Thiết bị khoan này có giá khoảng từ 50.000-75.000USD, theo các quan chức, họ không có cách nào để ngăn chặn các tập đoàn ma túy có được thiết bị công suất lớn này. Điều đó cho thấy bọn tội phạm không ngần ngại đổ tiền vào việc mua sắm thiết bị công nghệ cao để vận chuyển ma túy, cho phép chúng có thể án binh bất động hàng tuần dưới hầm trong trường hợp bị truy quét gắt gao trên mặt đất.
Kể từ khi Tổng thống Mexico Felipe Calderon lên nắm quyền năm 2006, đã có hơn 100 đường hầm vận chuyển lậu bị phát hiện, tăng gấp đôi so với số lượng được phát hiện trong 15 năm trước đó. Các quan chức nghi ngờ hầu hết các đường hầm bị phát hiện gần đây thuộc Sinaloa, tập đoàn ma túy khét tiếng đang ngày càng hoàn thiện kỹ thuật sử dụng công nghệ chuyên biệt và đội ngũ thợ xây dựng có tay nghề cao trong 2 thập kỷ qua.
