- [ẢNH] Mỹ điều tàu khu trục mang ‘sát thủ’ Tomahawk tới bảo vệ Saudi Arabia
- [ẢNH] Thiết giáp BMD-2 của Nga vỡ vụn khi thả dù hỏng từ máy bay
- [ẢNH] Pháo hạt nhân Mỹ kết liễu cả thành phố chỉ bằng một phát bắn
MiG-17 ra đời đầu thập niên 1950 dựa trên biến thể MiG-15 đã thành công trước đó. Điểm mới là ứng dụng cánh cụp xuôi về phía sau với hình dạng 45 độ gần cánh chính và 42 độ so với phần bên ngoài cánh. Nhờ những tiến bộ kỹ thuật mới nên vận tốc của MiG-17 cao hơn MiG-15 gần 50km/h, tốc độ leo cao và bổ nhào cũng tốt hơn hẳn MiG-15. Ngoài Liên Xô, MiG-17 cũng được chế tạo theo giấy phép tại Ba Lan và Trung Quốc.
Với mục đích được thiết kế để bắn hạ máy bay ném bom của Mỹ, tuy nhiên việc Mỹ liên tục đưa vào biên chế các loại máy bay ném bom có tốc độ siêu âm nên vai trò của MiG-17 phần nào bị lu mờ. Tuy thế, những chiếc MiG-17 khi được trang bị cho Việt Nam lại gây bất ngờ lớn.
MiG-17 có mặt trong biên chế của Không quân Việt Nam từ năm 1965. Với khả năng bẻ ngoặt còn nhỉnh hơn cả MiG-21, những chiếc MiG-17 đã làm người Mỹ bàng hoàng khi chúng có thể hạ máy bay tiêm kích bom F-105 vốn nổi trội hơn nó rất nhiều. Theo thống kê, từ năm 1965 đến 1972 những chiếc MiG-17 đã bắn rơi 11 chiếc F-8, 16 chiếc F-105, 32 chiếc F-4, 2 chiếc A-4, 7 chiếc A-1, 1 chiếc C-47, và cả trực thăng lẫn máy bay không người lái.
 |
| Chiến đấu cơ MiG-17 |
Đây quả là con số đáng ngưỡng mộ cho một chiếc tiêm kích chỉ trang bị có 3 khẩu pháo làm vũ khí chính, với cơ số đạn hết sức hạn chế. So với các máy bay thế hệ mới của Mỹ thì MiG-17 thua kém về tất cả mọi mặt, từ tầm bay, trần bay, vận tốc, khả năng trang bị vũ khí, cho tới radar điều khiển hỏa lực, thế nhưng bằng sự quả cảm cùng mưu trí, những phi công MiG-17 Việt Nam đã làm nên huyền thoại cho dòng máy bay này.
Với bản lĩnh của phi công Việt Nam, tiêm kích MiG-17 tưởng như lạc hậu đã diệt gọn những chiến đấu cơ hiện đại nhất của Mỹ thập niên 1970. Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, người từng điều khiển tiêm kích MiG-17 bắn rơi 7 máy bay Mỹ, qua đời ngày 22/9 ở tuổi 84 tại Bệnh viện Quân y 175, Bộ Quốc phòng. Ông là một trong 19 phi công Việt Nam đạt đẳng cấp Ace, danh hiệu có từ Thế chiến II dành cho những phi công quân sự hạ từ 5 máy bay đối phương trở lên, cũng là một trong ba người đạt đẳng cấp Ace chỉ với tiêm kích MiG-17.
 |
