Phán quyết được thông qua bởi Cục quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), theo đó sẽ chuẩn hóa dữ liệu do các hộp đen thu thập, xác định thông tin đó liên quan tới người nào, cách thức để khôi phục thông tin và người có thể khôi phục thông tin đó. Đây không phải là lần đầu tiên việc bắt buộc sử dụng hộp đen được đốc thúc trong vài tháng qua, nhưng đây là bước cuối cùng trong việc triển khai dự luật 1838.
Một loại hộp đen của xe hơi
Có một số trường hợp lái xe không phải là đối tượng áp dụng của luật này nên dự luật đề nghị tất cả các xe mới phải có hộp đen bắt đầu vào năm 2015. Phán quyết hiện tại chưa yêu cầu như vậy, nhưng bằng cách tiêu chuẩn hóa tất cả mọi thứ về thiết bị và cách thức sử dụng thì việc áp dụng luật này với toàn ngành công nghiệp xe hơi sẽ dễ dàng hơn nhiều.
Thực tế nhiều người có thể không biết hầu hết xe ô tô đều có một loại thiết bị ghi dữ liệu, nhưng luật này yêu cầu đảm bảo các dữ liệu sau đây được ghi lại:
- Lực va chạm từ phía trước và hai bên
- Thời gian va chạm xảy ra
- Tốc độ xe
- Vị trí gia tốc
- Tốc độ quay của động cơ
- Sử dụng phanh và sử dụng chống bó phanh
- Góc quay vô lăng
- Tính ổn định của bộ điều khiển
- Góc lật của xe trong trường hợp xe bị lật úp
- Số lần xe được khởi động
- Khóa an toàn ghế lái và ghế khách trước và các bộ phận yêu cầu hạn chế khác
- Bung túi khí, tốc độ và sai sót của tất cả các túi khí
- Vị trí ngồi phía trước
- Kích thước người ngồi
- Số vụ va đập (một hoặc nhiều ảnh hưởng kể từ lần va chạm cuối cùng)
