Dự án này được xây dựng qua 2 tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa. Trong đó chiều dài hầm đèo Cả xấp xỉ 4km, chiều dài hầm đèo Cổ Mã 500m; đường dẫn và cầu trên tuyến 9km.
Hầm đường bộ qua đèo Cả - QL1 được thiết kế theo Tiêu chuẩn đường cao tốc Việt Nam, tốc độ thiết kế 80km/h. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.
Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả - QL1 được xây dựng theo hình thức BOT và BT với chiều dài 13,4km, tổng mức đầu tư là 15,6 nghìn tỷ đồng. Với vốn đầu tư BOT nhà đầu tư huy động vốn chủ sở hữu cùng vốn vay để thực hiện đầu tư xây dựng dự án và thu hồi vốn thông qua thu phí. Vốn đầu tư BT sẽ do nhà đầu tư huy động bằng nguồn vốn vay để thực hiện đầu tư xây dựng và sẽ được trả chậm bằng ngân sách Nhà nước.
