Từ khóa: #hiệp hội

ANTĐ - Tình trạng xe khách “núp” bóng hợp đồng để hoạt động chở khách liên tỉnh gây náo loạn các tuyến phố nội đô đã diễn ra nhức nhối thời gian gần đây. Tình trạng bát nháo này một phần là do sự “dễ dãi” của luật đã “đẻ” ra loại xe trung chuyển hành khách để các đối tượng lợi dụng bắt khách giữa trung tâm thành phố.

ANTĐ - Hiệp hội Mắc ca Việt Nam do Ngân hàng TMCP Bưu điện Liên Việt (LienVietPostBank) và Công ty Cổ phần Him Lam đồng vận động đã được chấp thuận và chính thức thành lập theo quyết định của Bộ Nội vụ.

ANTĐ - Xăng, dầu đã giảm giá rất mạnh nhưng cước vận tải giảm hoàn toàn chưa tương xứng, thậm chí không ít doanh nghiệp (DN) cố tình chây ỳ không giảm cước. Tuy nhiên, đến thời điểm này, cơ quan quản lý Nhà nước vẫn chưa có chế tài để xử lý nghiêm các DN cố tình chây ỳ ngoài mệnh lệnh hành chính. 

ANTĐ - Sau nhiều lần xăng dầu giảm giá liên tục, cuối cùng thông tin về việc giá cước vận tải chắc chắn sẽ giảm trong thời gian tới cũng được các doanh nghiệp chính thức lên tiếng. 

ANTĐ - Bộ Tài chính yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải rà soát lại giá nhiên liệu hiện nay so với giá nhiên liệu tính trong phương án giá cước đã kê khai liền kề trước để xây dựng phương án giá, kê khai lại giá cước vận tải phù hợp với biến động giảm giá nhiên liệu.

ANTĐ - Từ đầu năm 2016, việc kiểm định phương tiện cơ giới đường bộ đã có thay đổi so với trước đây. Trong đó, xe  ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải sẽ được nới dài hơn, song cũng loại xe này hoạt động kinh doanh vận tải sẽ bị rút ngắn, chu kỳ kiểm định chỉ còn một nửa. Đã có nhiều phản ứng khá gay gắt từ phía Hiệp hội Taxi và các doanh nghiệp Taxi xung quanh vấn đề này.

ANTĐ - Cho rằng cần có thêm thời gian để các doanh nghiệp, hợp tác xã nhỏ tổ chức, sắp xếp việc kinh doanh, Sở GTVT Hà Nội cùng Hiệp hội taxi Hà Nội kiến nghị UBND TP Hà Nội đề xuất Chính phủ, Bộ GTVT cho phép lùi thời gian thực hiện quy định doanh nghiệp taxi phải có tối thiểu 50 xe.

ANTĐ - Trong khi thương lái Trung Quốc đang lùng sục thu mua lợn mỡ từ Việt Nam mang về nước tiêu thụ thì bò từ Ấn Độ đang theo đường bộ đổ vào Việt Nam. Về cuối năm, nhu cầu tiêu thụ thực phẩm tại thị trường trong nước tăng cao, gây khó khăn cho kiểm soát ATTP và dịch bệnh.

ANTĐ - Bộ Tài chính đã có công văn gửi Bộ Giao thông - Vận tải về việc tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải trên địa bàn. Theo Bộ Tài chính, giá xăng dầu giảm sâu là nguyên nhân chính để triển khai quản lý giá cước vận tải góp phần bình ổn giá thị trường chung và hài hòa lợi ích của doanh nghiệp, người tiêu dùng.

ANTĐ - Kinh tế tuy phục hồi nhưng sức mua Tết được dự đoán sẽ không tăng nhiều so với những năm trước, nhu cầu tiêu dùng chưa lường trước được, trong khi nguồn cung được dự đoán là dồi dào hơn những năm trước đã khiến nhiều hộ trồng trọt, chăn nuôi lo lắng cho mùa vụ Tết năm nay. Tuy nhiên, bên cạnh đó cũng có nhiều hộ chăn nuôi “phất” lên nhờ có hướng đi độc, lạ.

ANTĐ - Trong hai ngày 19 và 20-12, Hiệp hội Các trường đại học, cao đẳng Việt Nam tổ chức Chương trình “Việc làm và cơ hội nghề nghiệp dành cho sinh viên Việt Nam - Job Fair 2015”. 

ANTĐ - Hàng trăm doanh nghiệp vận tải ở Hải Phòng đang phản đối quyết định của Bộ GTVT, yêu cầu tất cả xe tải từ 15 tấn trở lên phải lưu thông vào đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để phục vụ Tập đoàn Sơn Hải sửa chữa Quốc lộ 5, đoạn từ cảng Đình Vũ tới QL10. Ước tính, để tạo thuận lợi cho 1 đơn vị thì hàng trăm doanh nghiệp sẽ thiệt hại khoảng 1.000 tỷ đồng.

ANTĐ - Số lượng xe tải do Trung Quốc sản xuất, đặc biệt là xe tải hạng nặng được các doanh nghiệp nhập khẩu ồ ạt với số lượng lớn. Theo lý giải, sở dĩ có tình trạng này là bởi việc nhập khẩu xe tải Trung Quốc được ưu đãi về thuế, giá rẻ và tiêu thụ dễ hơn.

ANTĐ - Vừa qua tại lễ trao giải ATD Best Awards 2015, lần đầu tiên Samsung vinh dự được công nhận là một trong những tập đoàn có chiến lược phát triển nhân tài xuất sắc nhất. 

ANTĐ - Sự ra đời của Uber và Grab đã làm thay đổi cục diện lĩnh vực kinh doanh vận tải khách bằng taxi. Thế nên, rất cần một hành lang pháp lý đầy đủ để tạo sự cạnh tranh lành mạnh giữa taxi online và taxi truyền thống.

ANTĐ - Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam AVI vừa kiến nghị Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài Chính tăng phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, với mức tăng cao nhất lên tới 70% và tăng mức trách nhiệm bảo hiểm lên 100 triệu đồng/người/vụ.