Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam cực lực phản đối và yêu cầu phía Trung Quốc dừng ngay các hoạt động bất hợp pháp trên, không để tái diễn những hành động tương tự trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam.
Ông Đỗ Xuân Quỳnh, Tổng thư ký Hiệp hội Chủ tàu cho rằng, việc đặt giàn khoan trái phép đồng thời khoanh vùng cấm đi lại rất rộng lớn quanh khu vực này của Trung Quốc là hành động ngang ngược, khiến hoạt động hàng hải thường lệ qua khu vực này sẽ bị ngưng trệ, tác động trực tiếp tới kinh tế của Việt Nam và các nước có tàu thuyền qua lại tuyến hàng hải này. Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam kêu gọi cộng đồng hàng hải quốc tế và khu vực có tiếng nói mạnh mẽ bảo vệ công lý, bảo vệ luật pháp, đặc biệt là Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 và các quy định quốc tế khác về an ninh và an toàn hàng hải.
Trong khi đó, Hiệp hội Cảng biển Việt Nam cũng lên án đây là sự vi phạm trắng trợn vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam. Hành động cực kỳ nguy hiểm này đã và đang đe dọa trực tiếp tình hình an ninh, an toàn hàng hải ở khu vực Biển Đông, tác động xấu đến thương mại hàng hải nói chung và hoạt động của cảng biển nói riêng của cả khu vực, làm mất ổn định và đe dọa hòa bình thế giới.
Ông Hồ Kim Lân - Tổng Thư ký Hiệp hội Cảng biển Việt Nam cho biết, trong phạm vi trách nhiệm của mình, Hiệp hội sẽ vận động các cảng thành viên có tiếng nói chung và hành động cụ thể hơn, kể cả đóng góp ủng hộ lực lượng Cảnh sát biển, ngư dân... đang bám biển để bảo vệ chủ quyền biển đảo, đấu tranh trực diện đòi Trung Quốc phải rút giàn khoan ra khỏi vùng biển Việt Nam.
