Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng
Sáng 4-12, bên lề hành lang kỳ họp thứ 6, HĐND TP.Hà Nội khóa XIV, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đã có cuộc trao đổi ngắn với báo giới, xung quanh vấn đề chất lượng hầm đường bộ Kim Liên (hiện bị rò rỉ nước).
Ông Hùng cho biết, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản báo cáo lên UBND TP.Hà Nội về vấn đề này. Theo đó vào tháng 7-2009, các phương tiện thông tin đại chúng đã từng phản ánh về hiện tượng thấm nước tại khe co giãn hầm đường bộ Kim Liên trước khi chủ đầu tư bàn giao công trình để đưa vào sử dụng. Ngày 18-10-2011, Sở GTVT đã có văn bản gửi Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội về việc khắc phục hiện tượng rỉ nước tại khe co giãn hầm Kim Liên.
Sau đó chủ đầu tư và nhà thầu đã khắc phục bằng cách bơm keo vào khe co giãn và đặt ống thoát nước vào khe này dưới lòng đường phía Đại Cồ Việt, nhưng theo nhận định của Sở là việc khắc phục sự cố vẫn “chưa triệt để”. Qua quá trình sử dụng, sau 2 năm khai thác, vào các đợt mưa dài ngày và khi mực nước ngầm dâng cao tại vị trí khe co giãn lại xảy ra hiện tượng thấm nước.
Để khắc phục tình trạng nêu trên, Sở cho biết thời gian tới sẽ phối hợp với Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội và đơn vị tư vấn thiết kế cũng như đơn vị tư vấn giám sát đánh giá lại hiện trạng và tìm giải pháp hợp lý về hiện tượng rò rỉ nước tại khe co giãn hầm Kim Liên.
Dựa trên nghị định 209 của Chính phủ (ban hành ngày 16-12-2004 về quản lý chất lượng công trình xây dựng), Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Quốc Hùng khẳng định, chủ đầu tư sẽ phải chịu trách nhiệm về chất lượng công trình xây dựng, khi xảy ra sự cố. Được biết, hầm đường bộ Kim Liên do Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư. Đây là công trình sử dụng vốn ODA, đơn vị thi công cụm công trình là Nhà thầu Taisei, đơn vị tư vấn giám sát và thiết kế là Tư vấn viện cầu và kết cấu Nhật Bản (JBSI).
