- Hà Nam đề xuất đầu tư trước đường song hành Vành đai 5- vùng Thủ đô
- Chưa thu xếp được nguồn vốn để triển khai đầu tư đường Vành đai 5- vùng Thủ đô
- Thái Nguyên kiến nghị Trung ương hỗ trợ 950 tỷ để hoàn thiện 7km đường vành đai 5 Vùng Thủ đô
Theo báo cáo của tỉnh Hà Nam, dự án đường vành đai 5 được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định 1454/QĐ-TTg ngày 9/1/2021 về phê duyệt mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đường được làm dưới dạng đường cao tốc trên cao bằng cầu cạn và hệ thống đường gom, đường bộ song hành đi dưới thấp.
Đường Vành đai 5- Vùng Thủ đô đi qua 8 tỉnh khác nhau. Riêng Hà Nam, tuyến đường dự kiến đi qua tỉnh với chiều dài là 35,3km.
Để từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển KTXH, tỉnh Hà Nam quyết định đầu tư xây dựng sớm một phần tuyến đường bộ song hành đường Vành đai 5 với chiều dài tuyến là 21,1km nối từ nút giao QL21B và QL38 xã Tượng Lĩnh (thị xã Kim Bảng) đến nút giao đường nối 2 cao tốc tại xã Nghĩa Bình (huyện Bình Lục).
 |
Đường song hành Vành đai 5 đoạn qua Hà Nam vừa được tỉnh này động thổ xây dựng |
Tuyến đường đi qua địa bàn thị xã Kim Bảng, TP Phủ Lý, Thị xã Duy Tiên và huyện Bình Lục.
Do tổng mức đầu tư lớn nên hiện nay dự án được tỉnh Hà Nam tiếp tục chia làm 2 giai đoạn đầu tư.
Trong đó, giai đoạn 1 sẽ làm trước đoạn tuyến song hành phải, phần song hành trái sẽ tận dụng các tuyến đường hiện hữu như QL21B, đường đô thị, qua nút giao Phú Thứ.
Giai đoạn 2 hoàn thành đồng bộ tuyến đường song hành hai bên; mặt đường mỗi bên rộng 11m có trồng cây xanh, điện chiếu sáng đồng bộ.
Ông Phạm Quang Hưng - Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Hà Nam cho biết: Hai đoạn tuyến đầu tư trong giai đoạn này là đoạn từ nút giao kết nối với QL21B (phía bờ hữu sông Nhuệ) đến nút giao với đường Lê Công Thanh (giai đoạn 3) và một bên đoạn từ nút giao Phú Thứ đến nút giao với đường nối hai cao tốc tại xã Bình Nghĩa, huyện Bình Lục.
Tổng chiều dài tuyến đường 8,3km, quy mô đường cấp 3 đồng bằng, mặt đường 11m; xây dựng 3 cầu, gồm: Cầu Tiên Tân, cầu vượt qua kênh thủy lợi và cầu Tiên Phong. Tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2024-2027.
Khi hoàn thiện sẽ hình thành trục động lực Đông - Tây; kết nối liên thông hạ tầng khung dọc hai bên tuyến Vành đai 5 và các vùng lân cận thông qua hệ thống giao thông địa phương; từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo Quy hoạch của tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Đặc biệt là kết nối thông suốt giữa các vùng huyện, thành phố, thị xã một cách thuận lợi, chống ùn tắc, giảm chi phí vận chuyển, đảm bảo vệ sinh môi trường; tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy thu hút đầu tư phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong những năm tới.
