- Thống nhất tên gọi mới sau hợp nhất Bộ NN&PTNT và Bộ TN-MT
- Chi tiết sắp xếp Bộ NN&PTNT sau khi hợp nhất Bộ Tài nguyên và Môi trường
 |
Bà Đỗ Thị Phong Lan, Phó Vụ trưởng Tổ chức cán bộ, Bộ Xây dựng |
Bà Đỗ Thị Phong Lan, Phó Vụ trưởng Tổ chức cán bộ, Bộ Xây dựng cho biết như trên tại họp báo thường kỳ quý IV của Bộ, chiều 27/12.
Theo kế hoạch định hướng, sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy của Chính phủ, hai Bộ Xây dựng và Giao thông vận tải sẽ hợp nhất. Bộ Xây dựng được thành lập từ năm 1958, còn Bộ Giao thông Vận tải cũng đã hình thành gần 80 năm.
Bà Lan cho hay, dự thảo Đề án hợp nhất hai bộ đã cơ bản hoàn thành với tên gọi sau hợp nhất dự kiến là "Bộ Xây dựng và Giao thông".
Số đầu mối thuộc cơ cấu của 2 bộ có thể giảm 35-41%, còn 25-27 đơn vị. Trong đó, khối tham mưu tổng hợp gồm 6 đơn vị, khối chuyên ngành 14-16; khối sự nghiệp công lập 5 đơn vị.
Trước đó Bộ Xây dựng có 19 đơn vị, Bộ Giao thông Vận tải có 23 đơn vị.
Theo Bộ Xây dựng, nhiệm vụ tinh gọn bộ máy là công việc hệ trọng, đòi hỏi thống nhất rất cao. Trong đó, Đề án hợp nhất hai bộ Xây dựng và Giao thông Vận tải được thực hiện với 2 yêu cầu lớn.
Thứ nhất, Bộ Xây dựng rà soát, đánh giá tổ chức bộ máy bên trong để lên phương án tiếp tục tinh gọn. Ngoài ra, việc đánh giá chức năng, nhiệm vụ để sắp xếp sẽ không phân biệt "bên anh - bên tôi" giữa hai bộ. Qua đó, hai bên sẽ đề xuất phương án đột phá để giải thể, hợp nhất, hoặc tổ chức lại các đơn vị.
"Sau sắp xếp, bộ máy phải tốt hơn trước đây, không chồng chéo, ách tắc hay gây phiền hà cho người dân và doanh nghiệp", Bộ Xây dựng cho biết.
