Động cơ EcoBoost 1.0L mới của Công ty Ford Motor vừa giành được giải thưởng “ Động Cơ của Năm” dựa trên số phiếu bình chọn của 76 phóng viên danh tiếng đến từ 35 nước trên thế giới. Động cơ này sẽ được giới thiệu trên sản phẩm Ford Focus hoàn toàn mới tại Châu Âu vào năm nay.
Động cơ nhỏ, 3 xi lanh ứng dụng công nghệ cao này cũng dành được thêm hai giải thưởng khác – Giải thưởng “Động cơ mới tốt nhất” và “Động cơ dưới 1.0 lít tốt nhất” do tạp chí Công nghệ Động Cơ Quốc Tế vinh danh.
Đây là lần đầu tiên Ford dành được giải thưởng “Động cơ của năm” trong lịch sử 13 năm của giải thưởng này. Hơn nữa, động cơ Ecoboost 1.0 đã nhận được số điểm bầu chọn cao nhất trong lịch sử của giải thưởng này.
“Chúng tôi đã đặt ra rất nhiều kỳ vọng khi quyết định thiết kế động cơ này”, ông Joe Bakaj, Phó Chủ tịch tập đoàn phụ trách Hệ truyền động toàn cầu của Ford chia sẻ. “ Chúng tôi mong muốn mang tới cho khách hàng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, hiệu suất đáng kinh ngạc cùng khả năng vận hành nhẹ nhàng, linh hoạt được hôi tụ trong một động cơ 3 xi lanh nhỏ gọn.”
“Nhóm thiết kế của chúng tôi đã đối mặt với một thách thức tưởng như không thể thực hiện với những cải tiến thực sự thú vị. Kết quả là một sự thay đổi toàn diện cho động cơ xăng mang tính toàn cầu.”
Động cơ Ecoboost với kích thước nhỏ, đặt vừa trên một tờ giấy A4 đã được thiết kế tại các trung tâm kỹ thuật ở Dunton - Anh và Merkenich – Đức. Động cơ này đã được lắp ráp tại các nhà máy của Ford ở Craiova – Rumani và Cologne – Đức
| Động cơ EcoBoost 1.0 được trang bị cho dòng xe Focus mới ra mắt năm nay tại Châu Âu và sau đó sẽ được trang bị cho các dòng xe C-Max và B-Max vào cuối năm. EcoBoost 1.0 sẽ được trang bị trên một số dòng sản phẩm của Ford tại Mỹ, Châu Á Thái Bình Dương và Châu Phi vào năm sau. Ford Focus mới được trang bị động cơ EcoBoost 1.0 100 PS đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc, chỉ với 4.8L/100Km (58.9mpg) và lượng khí thải CO2 thấp nhất, 109g/km. Phiên bản Ecoboost 125PS có mức tiêu thụ nhiên liệu là 5.0L/100Km (56.5mpg) với lượng khí thải CO2 là 114g/km. Trong tháng đầu tiên ra mắt tại Châu Âu, hơn 4,700 khách hàng đã đặt mua xe Focus động cơ EcoBoost 1.0, tương đương gần một phần tư số đơn đặt hàng của toàn bộ dòng xe Ford Focus tại 19 thị trường của Ford trên toàn Châu Âu. Ford Châu Âu có kế hoạch tăng gấp 3 lần sản lượng hàng năm của các dòng xe được trang bị động cơ xăng EcoBoost từ 141,000 xe năm 2011 lên 480,000 xe vào năm 2015. Ford Châu Âu cũng dự đoán là sẽ có hơn 300,000 xe được trang bị động cơ EcoBoost 1.0. |
