Lãnh đạo Cục này nhìn nhận, công tác mua sắm thiết bị tuyến Cát Linh - Hà Đông triển khai rất chậm, ảnh hưởng đến tiến độ toàn bộ dự án.
Trong 12 chuyên ngành về thiết bị, đến nay, mới triển khai được 1/12 là sản xuất đoàn tàu, còn 11/12 chuyên ngành chưa triển khai được do chưa phê duyệt hồ sơ mời thầu. Ngoài ra, hạng mục thi công cọc khoan nhồi tại các khu depot cũng bị chậm dù Bộ GTVT đã có văn bản nhắc nhở Tổng thầu EPC Trung Quốc.