Đảm bảo TTGT-ĐT tại quận Hai Bà Trưng:
Đột phá từ những “điểm nóng”
(ANTĐ) - Chọn những điểm, tuyến phức tạp nhất về TTGT-ĐT để triển khai lực lượng giải quyết, lấy hiệu ứng từ việc xóa “điểm nóng” để tạo khí thế ra quân trên toàn địa bàn, đó là chủ trương của những giải pháp đảm bảo TTATGT- ĐT đang được các lực lượng CAQ Hai Bà Trưng triển khai, như Thượng tá Đàm Thanh Thế - Trưởng CAQ Hai Bà Trưng khẳng định: “Phường nào để tồn tại những điểm phức tạp về TTGT-ĐT, chỉ huy CAP phải chịu trách nhiệm trước lãnh đạo Công an quận”.
 |
| Xe máy vi phạm bị xử lý kiên quyết |
“Chiến dịch 12h trưa”
Bữa cơm trưa 11-11 của tổ CSTT và Đội Tự quản đô thị phường Ngô Thì Nhậm sớm hơn 1 tiếng so với mọi ngày, và cũng được tiến hành “dã chiến” hơn. Các thành viên và 2 đồng chí trong Ban chỉ huy CAP cùng tập trung ở hội trường, gọi cơm hộp. “Hôm nay là buổi đầu tiên CAP triển khai kế hoạch của CAQ, ra quân xử lý vi phạm TTĐT khu vực quanh chợ Hôm - Đức Viên; phố Trần Xuân Soạn, phố Huế... Thời điểm triển khai bắt đầu từ 12h trưa”, Đại úy Dương Đức Hải - Trưởng CAP Ngô Thì Nhậm cho biết. Kim đồng hồ chỉ 12h, chiếc xe tải hạng nhẹ của CAP và 5 xe máy của các đội viên tự quản đô thị đã sẵn sàng. Điểm đến đầu tiên của “chiến dịch 12h trưa” là cổng chợ Hôm - Đức Viên, phố Trần Xuân Soạn. Khu vực này được bố trí dịch vụ trông giữ xe trên vỉa hè. Tổ chức, cá nhân trông xe chịu trách nhiệm sắp xếp lối đi dành cho người đi bộ.
Tuy nhiên cứ giờ trưa hoặc cuối buổi chiều, trách nhiệm giữ vỉa hè thường bị những người này... quên. Thậm chí nhiều xe máy gửi của khách còn bị đưa xuống lòng đường. Trưa 11-11, “chiến dịch 12h trưa” đã bắt quả tang nhiều vi phạm tại các điểm trông giữ xe này. Phố Trần Xuân Soạn vốn nhỏ hẹp, bị xe máy chiếm dụng lòng đường nên càng trở nên chật chội, chen chúc. Trước khi tổ công tác CAP Ngô Thì Nhậm đến, khu vực này vừa xảy ra cãi vã giữa một chủ bãi xe và người đi đường. Sự xuất hiện của công an khiến nhân viên các bãi trông giữ xe hết sức... bất ngờ. Họ nháo nhào dắt xe của khách lên vỉa hè, giữ xe, kéo tay lực lượng chức năng. Đã lường trước tình huống này, chỉ huy CAP Ngô Thì Nhậm bố trí trinh sát hình sự mặc thường phục bám theo tổ công tác. Thế nên, phản ứng của những trường hợp vi phạm đều nhanh chóng được giải quyết. Hơn 10 xe máy vi phạm bị lập biên bản tạm giữ.
Điểm đến tiếp theo là ngã ba Trần Xuân Soạn - Lê Ngọc Hân. Khu vực này vừa tồn tại tình trạng xe máy dừng đỗ dưới lòng đường, trước mấy cửa hàng tạp hóa, vừa có nhiều hàng rong tụ tập. Kế hoạch xử lý có sự thay đổi; một mũi đi theo lộ trình phố Ngô Thì Nhậm rẽ vào phố Trần Xuân Soạn; một mũi đi theo phố Ngô Thì Nhậm xuống Hòa Mã, rẽ ngược vào phố Lê Ngọc Hân. Việc phân tốp như vậy để xử lý triệt để được các trường hợp vi phạm. Trong 15 phút, hơn 10 trường hợp hàng rong, xe máy dựng dưới lòng đường đã bị lập biên bản tạm giữ. Rời CAP Ngô Thì Nhậm, thông tin chúng tôi cập nhật là các phường có “điểm nóng” về TTGT-ĐT như Lê Đại Hành, Bạch Đằng, Phạm Đình Hổ cũng đã đồng loạt ra quân đúng vào thời điểm 12h trưa. Vòng lại mấy tuyến phố Huế, Trần Xuân Soạn, chúng tôi cảm nhận được sự thông thoáng dễ chịu ở những nơi từng bị coi là “điểm nóng”.
Thường trực tinh thần cao điểm
Sau “chiến dịch 12h trưa”, đã và đang có những kế hoạch giải quyết TTGT-ĐT sau 18h được nhiều địa bàn ở quận Hai Bà Trưng triển khai. Đó là CAP Đồng Nhân với những biện pháp giải tỏa cơ bản “phố dịch vụ sửa chữa ôtô” Đỗ Ngọc Du; là CAP Bạch Đằng với phương án phối hợp cùng đội CSTT, CSGT số 4 xử lý xe khách dừng, đỗ trên đường đê Nguyễn Khoái, trong cây xăng Lương Yên; là CAP Phạm Đình Hổ với đồng loạt giải pháp “dọn” vỉa hè các tuyến phố Tăng Bạt Hổ, Lê Ngọc Hân và CAP Lê Đại Hành với “chiến dịch” xóa các điểm trông giữ xe trái phép ở những tuyến phố Đoàn Trần Nghiệp, Bà Triệu, Thái Phiên... CAP là lực lượng chủ công, song đội nghiệp vụ CAQ không đứng ngoài cuộc; vừa tăng cường lực lượng cho cơ sở, vừa kiểm tra thực trạng TTĐT ở các phường. “Thường trực tinh thần cao điểm”, đó là cụm từ được Thượng tá Trần Đình Cương - Phó Trưởng CAQ Hai Bà Trưng khẳng định với chúng tôi về các giải pháp lập lại TTGT-ĐT trên địa bàn quận mà các lực lượng CAQ đang thực thi. Đã có những cán bộ, chiến sỹ không thể hiện được sự cương quyết trong khi thi hành nhiệm vụ bị luân chuyển. Có địa bàn để tồn tại dài ngày sự lộn xộn, chỉ huy CAP phải kiểm điểm trách nhiệm trước BCH CAQ. Chỉ đạo điểm giải quyết “điểm nóng” TTGT-ĐT để nhân rộng ý chí quyết liệt đảm bảo TTGT-ĐT trên toàn địa bàn. Đó là cách làm hữu hiệu của CAQ Hai Bà Trưng!
Hoàng Quân
