- Nga đàm phán bán 3 tàu hộ tống tên lửa hiện đại cho Ấn Độ
- Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov của Nga tái xuất với vũ khí mới
- Nga lên kế hoạch hiện đại hóa tàu sân bay duy nhất Đô đốc Kuznetsov
"Đây là con tàu đầu tiên hoạt động ở vùng biển xa mà Hạm đội Biển Đen đã nhận được trong hơn 35 năm qua", ông Trukhachyov nói.
Chiến hạm Đô đốc Grigorovich của Hạm đội Biển Đen
Để đến được căn cứ Sevastopol, Đô đốc Grigorovich đã đi từ Baltic. Nó rời Baltiysk vào ngày 29-4-2016, và đi về phía biển Địa Trung Hải. Trong hành trình đến Sevastopol, chiến hạm này đã được các tàu chống phá và máy bay trực thăng Kamov Ka-27 của Hàng không hải quân thuộc Hạm đội Biển Đen hộ tống.
Đô đốc Grigorovich là chiến hạm đầu tiên trong số 6 con tàu thuộc dự án 11356 được thiết kế cho Hạm đội Biển Đen Nga. Con tàu tiếp theo của dự án này là Đô đốc Essen đã gia nhập Hải quân Nga hôm mùng 7-6-2016. Tàu khu trục thứ ba là Đô đốc Makarov dự kiến sẽ được chuyển giao cho hải quân vào cuối năm nay.
Đô đốc Grigorovich được khởi đóng ngày 18-12-2010 tại nhà máy đóng tàu Yanta trụ sở tại Kaliningrad theo đơn hàng 6 chiếc từ Hải quân Nga, nhằm nâng cấp hiện đại hóa trang bị cho Hạm đội Biển Đen. Khinh hạm tàng hình này được hạ thủy lần đầu tiên ngày 14-3-2014, đợt thử nghiệm lấy chứng nhận ngày 14-10-2015, và tàu chính thức biên chế ngày 11-3-2016.
Đô đốc Grigorovich là chiếc đầu tiên thuộc lớp tàu hộ vệ tên lửa cỡ lớn thế hệ mới (phiên hiệu 745), có lượng giãn nước toàn tải lên đến 4.035 tấn, được thiết kế cho nhiệm vụ tấn công tiêu diệt các mục tiêu trên bộ, trên biển và trên không.
Tàu được thiết kế tối ưu cho khả năng tàng hình trên biển. Siêu hạm Đô đốc Grigorovich có chiều dài 124,8 m, chiều rộng 15,2m, độ mớn nước là 4,2 m, thủy thủ đoàn 190-220 người.
Các tàu hộ vệ thuộc Project 11356 có dự trữ hành trình khoảng 30 ngày, và có tầm hoạt động hiệu quả gần 9.000 km.
