BMW X4 có thể được coi là phiên bản rút gọn của BMW X6, nhưng trên thực tế, chiếc xe giống BMW X3 nhiều hơn. X4 đắt hơn X3, có kiểu dáng thể thao hơn mặc dù xây dựng trên cùng một cơ sở, động cơ và nội thất.
Tất nhiên nội thất ở đây không phải là vấn đề khoảng không, vì X4 đã hạ thấp phần sau của mái, làm ảnh hưởng đến diện tích cho hàng ghế phía sau. BMW khẳng định phong cách thể thao của X4 với việc hạ thấp ghế ngồi phía trước xuống 20 mm so với X3, trong khi ghế sau chỉ được thiết kế cho 2 hành khách sử dụng thoải mái.
Những đặc điểm thể thao khác như hốc hút gió trước lớn, đèn sương mù bố trí phía trên ba-đờ-sốc, tạo ra nét độc đáo. Cửa trước cũng được thiết kết dài hơn kéo dài về phía sau, đây là một sự phá cách của BMW so với những chiếc SUV khác.
BMW X4 sẽ đưa ra 3 lựa chọn về động cơ xăng và 3 lựa chọn khác về động cơ diesel ở châu Âu, với công suất đầu ra trong khoảng từ 184 mã lực và 313 mã lực. Tất cả động cơ đều sử dụng công nghệ tuabin TwinPower và đạt tiêu chuẩn Euro 6 về khí thải. Phiên bản cao nhất chạy xăng là X4 xDrive35i, sử dụng động cơ 6 xi-lanh 3.0 lít có công suất đầu ra 306 mã lực và mômen xoắn 400 Nm, có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 5.5 giây.
Đối với loại chạy dầu diesel, phiên bản cao nhất là X4 xDrive35d sử dụng động cơ 6 xilanh 3.0 lít có công suất 313 mã lực và mômen xoắn 630 Nm, cho phép chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 5.2 giây với mức tiêu thụ trung bình là 6 lít/100 km. Động cơ tiết kiệm năng lượng nhất loại dùng diesel, dung tích buồng đốt 2.0 lít trên chiếc X4 xDrive20d, với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ là 5 lít/100 km.
BMW X4 sẽ bắt đầu được bán ra vào mùa hè này ở Mỹ với giá khởi điểm 46.625 USD bao gồm phí vận chuyển, trong khi giá ở Đức bắt đầu từ 61.500 USD cho phiên bản thấp nhất.
Những hình ảnh của chiếc xe:
