Đây là chiếc thứ 2 trong tổng số 3 chiếc dự kiến được bàn giao cho lực lượng này trong năm nay, chiếc còn lại sẽ được bàn giao nốt vào cuối năm, nâng tổng số máy bay tuần tra hàng hải HC-144A Ocean Sentry của Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ lên con số 18 chiếc.
Chiếc máy bay HC-144A đầu tiên đã được bàn giao cho Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ vào năm 2008. Dự kiến, họ có kế hoạch mua tổng số 36 chiếc HC-144A Ocean Sentry.
Chiếc máy bay mới nhất này sẽ gia nhập phi đội 16 chiếc Ocean Sentry đang được biên chế tại các căn cứ không quân của Lực lượng bảo vệ bờ biển ở Cape Cod, bang Massachusetts; Mobile, Alabama; và Miami. Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ còn có kế hoạch sẽ thành lập một căn cứ không quân HC-144A thứ 4 tại Corpus Christi, bang Texas, vào cuối năm nay.
HC-144A được phát triển dựa trên máy bay vận tải chiến thuật tầm trung CN-235 của Airbus Military, Tây Ban Nha. Máy bay được trang bị 2 động cơ, đạt tốc độ tối đa hơn 437 km/giờ.
Máy bay có tầm hoạt động hơn 3.200km và hoạt động liên tục khoảng 10 giờ. Khả năng này giúp máy bay có thể thực hiện được một loạt nhiệm vụ của Lực lượng bảo vệ bờ biển, như tuần tra hàng hải, chống buôn bán ma tuy và nhập cơ trái phép, tìm kiếm, cứu nạn và đối phó với thảm họa thiên tai.
Đến nay, EADS đã bàn giao hơn 230 chiếc máy bay CN-235 cho 29 quốc gia, USCG mua máy bay HC-144A làm máy bay tuần tra hàng hải chính của họ để thay thế máy bay Guardian HU-25 đã cũ.
