Theo một quan chức Hải quân Ấn Độ, nhà thầu được chọn sẽ phải có phương án thiết kế hiện đại nhất với giá thấp nhất. Cũng theo vị quan chức này, nhà thầu đưa ra phương án thiết kế giành chiến thắng sẽ đóng 2 tàu, còn doanh nghiệp nhà nước Hindustan Shipyard Limited (HSL) sẽ đóng 2 chiếc.
Đây là nỗ lực đầu tiên Ấn Độ đóng tàu 20.000 tấn, nhằm việc nâng cao khả năng tác chiến đổ bộ và khả năng vận chuyển trên biển của Hải quân Ấn Độ. 4 tàu đổ bộ mới này sẽ là công cụ chiến lược giúp hải quân Ấn Độ thống trị trên biển, bảo vệ quyền lợi biển của Ấn Độ.
Các yêu cầu đấu thầu LPD quy định có một số tham số thiết kế: dài không quá 215m; mớn nước không quá 8m; sử dụng hệ thống động cơ đẩy bằng điện; với tốc độ hành trình 20 hải lý/giờ nó phải có khả năng hành trình liên tục không dưới 45 ngày. Hệ thống phòng thủ của tàu bao gồm hệ thống vũ khí tầm gần, hệ thống mồi chống ngư lôi, thiết bị phóng nhiễu, súng máy hạng nặng và nhẹ.
Tàu có thể vận chuyển được xe tăng, tàu đổ bộ, tàu đệm khí, xe thiết giáp, lực lượng đổ bộ. Yêu cầu thấp nhất khi vận chuyển là có thể chở được 6 xe tăng chủ lực, 20 xe chiến đấu bộ binh và 40 xe tải hạng nặng, có thể hỗ trợ hạ cách cho trực thăng hạng nặng, loại 35 tấn. Tàu có thể chuyên chở được 1.430 người, bao gồm 60 sĩ quan, 470 thủy thủ và 900 binh lính.
Thủ tướng Ấn Độ Manmohan Singh nói rằng, 4 tàu đổ bộ mới này sẽ giải quyết được vấn đề thiếu hụt nghiêm trọng về khả năng tác chiến đổ bộ hiện tại của Hải quân Ấn Độ. Ngoài ra, nó còn có khả năng tiến hành trinh sát trên biển, tác chiến đặc biệt, tìm kiếm cứu nạn, cứu trợ nhân đạo và hỗ trợ y tế.
Hiện nay, Hải quân Ấn Độ duy nhất chỉ có tàu đổ bộ INS Jalashwa (L41) mua lại của Mỹ với giá 90 triệu USD, được biên chế từ năm 2007, có thể chở được 900 quân, 6 xe tăng, 2.000 tấn lương thực, 4 tàu đổ bộ nhỏ và 6 trực thăng, khả năng hành trình liên tục 7.700 km (tốc độ hành trình 20 hải lý/giờ). Ngoài tàu INS Jalashwa, Hải quân Ấn Độ còn có 3 tàu đổ bộ cỡ trung lớp Shardul và 4 tàu lớp Polnochny.
