- Ô tô ở Mỹ, đôi chuyện cóp nhặt (Phần I)
- Ô tô ở Mỹ, đôi chuyện cóp nhặt (Phần III)
- Năm Bính Thân, phượt bằng xe máy 'khỉ'
Sáng nay (14-2), tại trang mạng xã hội Facebook Otofun- thành viên Nghiêm Xuân Trường đã đăng ảnh chiếc xe "độc nhất vô nhị tại Việt Nam của ông anh"- đó chính là chiếc SUV bọc thép chống đạn hạng sang Conquest Knight XV. Nếu lăn bánh tại Việt Nam, đây là chiếc thứ 7 trên toàn thế giới.
Theo tìm hiểu được biết, Kight XV là sản phẩm "hand made" của hãng Conquest tại Toronto, Canada, ra đời lần đầu năm 2008. Số lượng giới hạn 100 chiếc, đều được bọc thép chống đạn, ngay bộ lốp cũng có thể chịu đựng trước một phát bắn bằng tên lửa cầm tay RPG.
Nặng 8,8 tấn và dài 5,5m, Conquest Knight XV thực sự là một lô cốt bọc thép di động. Để đẩy khối hợp kim nặng nề này lao đi với tốc độ hơn trăm km/h thì có động cơ loại hybrid gồm một động cơ dầu 6,7 lít V8 turbo công suất 300 mã lực và động cơ điện. Ngoài ra còn có bản động cơ xăng 6,8 lít V10 cho công suất 326 mã lực và mô-men xoắn 557 Nm. Bình xăng của xe chứa tới 238 lít cho thấy khả năng đốt nhiên liệu đáng kể của chiếc xe này.
Chùm ảnh về SUV chống đạn Conquest Knight XV, được cho là sắp về Quảng Ninh (Ảnh Facebook Nghiêm Xuân Trường)
Giá xe bản tiêu chuẩn tại Mỹ vào khoảng 800.000 USD. Chiếc xe được cho là sắp về Việt Nam lại qua tay một hãng độ chuyên nghiệp, và phải chịu một số loại thuế theo quy định, nên khi lăn bánh tại Việt Nam, giá thành sẽ lên đến hàng chục tỷ đồng.
Hãng Conquest nhận đơn hàng riêng lẻ. Chiếc xe được cho có khả năng chịu được cả đạn tên lửa RPG.
Toàn thân xe là những hình khối vuông vức, nam tính. Màu sơn đen cũng tôn thêm vẻ lạnh lùng, mạnh mẽ.
Đối nghịch với ngoại thất, nội thất mang màu kem vàng ấm cúng, sang trọng. Có thể thấy ca-bin của chủ nhân tách biệt với vị trí tài xế, với hai ghế đơn bọc da sang trọng xoay lưng lại...
... Ngoài ra, khoang chủ nhân còn hai ghế truyền thống, với thiết bị giải trí tương thích
các hệ thống thông tin giải trí, Playstaion, iPad...
Với trọng lượng cửa cực nặng, bộ bản lề cũng được thiết kế đặc biệt. Trên bệ tỳ tay có hàng loạt nút điều khiển thuận lợi giành cho chủ nhân, như lên- xuống kính ngăn cách với khoang tài xế...
Một loại da hảo hạng với những đường khâu "hand made" được ốp lên cánh cửa
Đáng ngạc nhiên là có vẻ chiếc xe chưa trang bị nút start/ stop, thay vào
đó là ổ khóa xoay truyền thống.
