- Nga sẽ nâng cấp Su-30MKI cho Ấn Độ mạnh thế nào?
- Nga phát triển hệ thống phòng không mới cơ động kịp xe tăng Armata
- Mỹ bàn giao thêm 4 tiêm kích F-16C/D tân trang cho Indonesia
B47 Thunder Bolt là loại máy bay chiến đấu yểm trợ hạng nặng, hoạt động rất hiệu quả trong lịch sử vận hành của không quân Mỹ. Cường kích A10 từng tham chiến hiệu quả trong chiến tranh vùng vịnh và phá hủy nhiều đoàn xe của Iraq. A10 cũng được triển khai trong các cuộc chiến ở Iraq và Afganistan. Gần đây nhất, là chiến dịch không kích tiêu diệt phiến quân IS.
Hình ảnh máy bay A10 Thunder Bolt
Dù khả năng tiêu diệt xe tăng không còn hùng mạnh bậc nhất như trước, nhưng A10 vẫn là một loại máy bay chiến đấu hiệu quả vì tốc độ chậm, thời gian bay kéo dài, và khả năng yểm trợ cận chiến từ trên không tấn công mặt đất cực kỳ hiệu quả.
A10 là loại phi cơ một chỗ ngồi, buông lái được trang bị lớp giáp titan dày từ 12,7 mm đến 38,1 mm với tổng trọng lượng giáp lên tới 408 kg. Lớp giáp này có thể chịu được đạn phòng không 23 mm.
A10 có tính cơ động tốt khi bay chậm và thấp vì cánh thẳng và lớn. Điều này giúp phi công có đủ khả năng quan sát chiến trường và phân biệt mục tiêu để yểm trợ tốt nhất. Điểm đặc biệt là nó có khả năng duy trì bay trên không cho dù bị hư hại một số bộ phận.
A10 là máy bay chiến đấu hạng lớn
Các thông số cơ bản: chiều dài 16,26m; sải cánh 17,53m; chiều cao 4,47m; diện tích cánh rộng 47,01m2 và được bẻ lên một góc 7 độ. Thiết kế cánh thẳng và lớn giúp A10 rất linh hoạt khi bay ở độ cao từ 300m đến 2.500m. Máy bay có trọng lượng rỗng là 11,3 tấn; trọng lượng cất cánh thông thường 14,8 tấn; trọng lượng cất cánh tối đa 22,6 tấn trong đó trọng lượng nhiên liệu tối đa trong thân là 4,8 tấn.
Do không cần bay quá nhanh nên A10 được trang bị động cơ Tubophen electric TS34 GE100A gắn trên lưng tạo nên hình dáng đặc trưng cho A10.
Nhìn chung A10 được xem là loại có hình dáng xấu xí, nhưng là loại phi cơ cực kỳ hiệu quả. Máy bay có tốc độ tối đa 706 km/h, tối thiểu 220 km/h, tốc độ lên cao 1,8 km/p và trần bay 13,6 km.
A10 được thiết kế có thể nạp nhiên liệu, nạp vũ khí nhanh nhất có thể
A10 được thiết kế để có thể tiếp nhiên liệu, nạp vũ khí, sửa chữa nhanh nhất có thể, thậm chí có thể tiến hành những thay đổi ngay trên chiến trường.
Hầu như tất cả các bộ phận của A10 đều có thể thay thế, hoán đổi từ bên phải sang bên trái và ngược lại, bao gồm: động cơ, càng hạ cánh, cánh điều hướng...
Máy bay có hệ thống càng rất khỏe, lốp chịu được áp suất thấp, cánh lớn nên có thể cất cánh từ các đường băng rất ngắn, thậm chí là gồ ghề. Loại đường băng dã chiến không cần chuẩn bị quá kỹ càng, cẩn thận, ngay cả khi máy bay mang vũ khí ở chế độ toàn tải.
Càng hạ cánh phía trước được thiết kế kiểu gập cho phép máy bay có thể tiến hành hạ cánh bắng bụng trong trường hợp khẩn cấp với thiệt hại hỏng hóc được hạn chế ở mức tối đa.
Thunder Bolt có thể chịu được sức công phá của các mảnh đầu đạn xuyên giáp cỡ 23mm trở xuống. Máy bay được trang bị hệ thống phục hồi thủy lực trong trường hợp bị tấn công hay hỏng hóc.
Đạn pháo được sử dụng cho A10
Về vũ khí, A10 được trang bị bom thông minh có thể tấn công mục tiêu với tốc độ chính xác cao trong phạm vi 7m. Máy bay này có thể mang theo nhiều vũ khí gồm roket, nhiều loại bom. Đặc biệt phần mũi máy bay được trang bị pháo chống tăng GAU8 7 nòng, cỡ đạn 30mm có thể bắn tới 3900 viên đạn xuyên giáp trong vòng 1 phút.
Với hệ thống pháo này, A10 có thể chi viện trực tiếp cho bộ binh bằng cách tấn công xe tăng, xe bọc thép và các mục tiêu đất khác. Chúng cũng được điều động để tấn công ngăn chặn tiếp viện của đối phương. Đây cũng là lý do mà A10 vẫn được sử dụng trong không quân Mỹ.
Súng pháo 7 nòng GAU8 do tập đoàn Genourer Electric chế tạo tương tự loại pháo 7 nòng quay tròn. Đây là loại súng rất dài và nặng, 6m, nặng gần 2 tấn bằng cả hệ thống. Khẩu súng này được đặt trước mũi máy bay và gắn kết với cấu tạo của A10. Nếu không có khẩu súng này, máy bay sẽ không cân bằng và không bay được. Khẩu pháo này bắn viên đạn với tốc độ 1.070 m/s nhanh hơn cả tốc độ âm thanh, bắn được 3.900 phát/phút, tầm bắn hiệu quả 1.200m và tối đa là 3.600 m.
Đạn pháo của A10 có thể bắn xuyên thủng lớp vỏ thép dày 69mm ở khoảng cách 500m hoặc bắn xuyên lớp thép dày 38mm ở khoảng cách 1.000m. Tiếng rít của đạn pháo 30mm khi rời nòng lao xuống mục tiêu nghe như tiếng heo rống nên loại máy bay này còn có biệt danh là heo rừng.
Thần sấm A10 nổi tiếng khắp thể giới như khả năng cơ động tuyệt vời khi bay ở độ cao thấp, tấn công các mục tiêu chính xác gần như tuyệt đối. A10 đã giảm thiểu thương vong đáng kể cho binh sĩ trên chiến trường.
Từ 2005, không quân Mỹ đã bắt đầu nâng cấp tất cả các phi cơ A10 đang sử dụng lên chuẩn A10C, và sau khi nâng cấp thần sấm, A10 sẽ tiếp tục được sử dụng đến 2030.
