- Lào Cai: Sạt lở đất trong khi xây bờ kè, 3 người tử vong
- Nguy cơ cao xảy ra lũ quét và sạt lở đất ở vùng núi phía Bắc
- Sơn La: Sạt lở đá làm 2 người chết và 2 người bị thương
Sở Giao thông – Vận tải Kon Tum cũng cung cấp báo cáo số 48 ngày 11-6 của Công ty Cổ phần xây dựng và quản lý công trình giao thông Kon Tum. Theo báo cáo này, tại đường Ngọc Hoàng – Măng Bút – Tu Mơ Rông – Ngọc Linh có 3 điểm sạt lở. Điểm 1 sạt taluy âm bên trái, lún 1/2 mặt đường (chiều dài 20m, rộng 3m, sâu 0,5m).
Điểm sạt lở 2 sụt taluy dương bên phải, đất tràn ra mặt đường (chiều dài 50m, rộng 3m). Vị trí 3 sụt taluy dương bên phải, đất tràn ra mặt đường (chiều dài 100m, rộng 6m, cao 0,5m). Tuy nhiên báo cáo này không thấy đề cập điểm sạt lở đá ngay khúc cua che khuất tầm nhìn và đang có dấu hiệu sạt lở rộng thêm mà báo chí đã phản ánh trước đó.
Đá từ trên vách núi tràn xuống đường và có dấu hiệu sạt lở rộng thêm
Theo ông Mười, nếu sạt lở làm tắc đường thì bằng mọi giá phải tìm cách thông tuyến. Tuy nhiên thực tế các điểm sạt lở mà báo chí phản ánh vẫn đang đảm bảo lưu thông nên chỉ đạo duy trì hiện trạng chứ chưa thể khắc phục ngay.
Trả lời câu hỏi về việc lúc nào ngành chức năng sẽ “bắt tay” vào khắc phục sửa chữa các điểm sạt lở để đảm bảo an toàn giao thông, ông Mười nói, muốn sửa thì phải báo cáo xin ý kiến của UBND tỉnh. Tuy nhiên hiện sở vẫn chưa báo cáo.
“Sự việc vẫn đang trong giai đoạn chuẩn bị lên kế hoạch rà soát lại tình trạng sạt lở trên tuyến đường. Trên cơ sở số liệu báo cáo của đơn vị quản lý đường, sở sẽ mời các đơn vị liên quan đi kiểm tra, xác định khối lượng thiệt hại, đề xuất phương án xử lý. Sau đó mới báo cáo UBND tỉnh, thống nhất chủ trương mới tiến hành khắc phục được”, ông Mười nói thêm.
Được biết, đoạn tuyến đường Măng Ri (huyện Tu Mơ Rông) – Ngọc Linh (huyện Đắk Glei, từ km0+00 – km21+495, thuộc tuyến đường Ngọc Hoàng – Măng Bút – Tu Mơ Rông-Ngọc Linh) có chiều dài 21km, giá trị xây lắp 479 tỷ đồng trong nhiều tuần qua bị sạt lở nặng, đất đá tràn che xuống mặt đường. Có vị trí đá bị sạt lở ngay khúc cua che khuất tầm nhìn.
Khu vực đỉnh Ngọc Linh nằm trên núi cao, sương mù bao phủ nhiều thời điểm nên sau khi tình trạng sạt lở xảy ra, việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nhiều hiểm họa.
Đoạn đường này do Sở Giao thông – Vận tải Kon Tum làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công đoạn gồm nhiều nhà thầu, trong đó có Công ty TNHH Tuấn Dũng và Công ty Cổ phần cầu đường New Sun. Đoạn đường hết hạn bảo hành từ tháng 9-2017. Đây cũng là đoạn đường xảy ra nhiều điểm lún, nứt, toát mặt đường, gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.
