Cần thêm giải pháp tích cực

07/03/2008 09:42 0 bình luận Nguyễn Đức Thuần In bài

(ANTĐ) - Ngày 3-3 UBND thành phố đã hoàn thành dự thảo mới về việc quản lý, sử dụng vỉa hè, lòng đường trên địa bàn thành phố Hà Nội để lấy ý kiến của MTTQ và nhân dân, báo cáo UBND trước ngày 10-3. Là người dân quan tâm đến vấn đề này, xin có vài suy nghĩ đề nghị như sau:

Quản lý vỉa hè lòng đường:

Cần có thêm những giải pháp tích cực

Theo dự thảo thì nguyên tắc phải đảm bảo trả lại vỉa hè, lòng đường, cho giao thông, người đi bộ, đồng thời sẽ đem lại bộ mặt văn minh cho Thủ đô Hà Nội. Đây là định hướng, nguyên tắc đúng đắn, hợp lòng dân nhưng muốn thực hiện được không phải dễ dàng vì từ lâu ta đã buông lỏng quản lý, tạo ra thói quen coi thường kỷ cương phép nước, nhiều khi lại đối phó theo từng đợt ra quân, sau đâu lại vào đó.

Để dự thảo đi vào cuộc sống bền vững, cần phải có thêm những định hướng giải pháp tích cực, có khi phải quyết liệt, giả thử như:

1. Giữ vững nguyên tắc trên, xây dựng lộ trình tích cực thực hiện và cân nhắc kỹ, đã nói là làm và làm đến cùng.

2. Công khai công bố từng đợt trước sau, các tuyến phố nào, các con đường nào phải làm bằng được, đi trước như đã làm thành công tại phố Tràng Tiền và đảm bảo 24/24h thông thoáng, văn minh: Không bán hàng rong vỉa hè, không để xe đạp xe máy tất cả đều phải đưa hẳn vào trong nhà, không lấn chiếm vỉa hè.

3. Xác định nhanh các nơi tập trung tạm thời tổ chức trông xe theo khu vực, buộc gửi xe vào nơi này rồi đi bộ đến các nơi xung quanh như người đi xe buýt, kiên quyết không cho để trông xe đạp, xe máy nhốn nháo như đang diễn ra. Đây còn là giải pháp khuyến khích đi xe buýt, thu hẹp hợp lý đi xe máy trong tình hình quá tải lượng xe cộ tham gia giao thông.

4. Tương tự như vậy tổ chức những đoạn đường phố, ngõ ngách, sân, lòng đường tạm thời cho phép bán hàng thay thế cho các hàng rong giúp người lao động sinh sống có tổ chức ổn định.

5. Để có nguồn thu hợp lý phục vụ vệ sinh tu bổ nơi tạm cho phép trông giữ xe, nơi bán hàng, nơi chợ tạm cho khang trang, văn minh sạch sẽ nhất thiết phải thu tiền sử dụng tạm đất đó theo giá thực khu vực đó kiểu “tấc đất tấc vàng”, không bao giờ cho không và nếu vi phạm còn phạt gấp đôi gấp 3 giá trị cho phép thuê. Nơi hấp dẫn còn phải đấu thầu sử dụng nơi đó làm dịch vụ chung và phải đảm bảo văn minh thương mại.

Trong quản lý chỉ đạo phải đảm bảo:

1. Hết sức coi trọng sự kiểm tra, giám sát của dân để người được giao nhiệm vụ không tùy tiện cho phép dù chỉ là tạm thời. Muốn được như vậy khi tạm thời cho phép vẫn phải tuân thủ: “Quyền của dân” được đòi hỏi lấy lại vỉa hè, lòng đường cho giao thông, cho người đi bộ và cho bộ mặt văn minh của Thủ đô nhất là khi tiến tới kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội đang đến gần.

2. Giao cho thành phố thống nhất quản lý nhưng nhất thiết cuối cùng vẫn là giao cho địa phương chịu trách nhiệm chính trong thực thi: “Không để xảy ra vi phạm trên địa bàn”. Nhất thiết phải quy trách nhiệm vào lãnh đạo cơ sở, địa phương.

Tóm lại lần này để việc quản lý vỉa hè lòng đường thực sự đi vào cuộc sống, thành phố vừa phải kiên quyết, có lộ trình, công khai và nhất thiết phải dựa hẳn vào dân để dân cùng làm, cùng giám sát, theo cơ chế thị trường và dân chủ rộng rãi cũng như quy trách nhiệm cao cho cơ sở trong thực hiện

Chùm ảnh khốn khổ vỉa hè:

Vỉa hè, lòng đường một số tuyến đường nội thành bị chiếm dụng bán hàng, để vật liệu, phương tiện, dùng tre đỡ dây cáp, trông mất mỹ quan, gây cản trở giao thông. Đề nghị cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra xử lý.