Chung cư 96 Định Công, phường Phương Liệt, quận Thanh Xuân
Tầng hầm là của ai ?
Ông Lê Huy Sơn - Trưởng Ban quản trị lâm thời khu chung cư 96 Định Công, phường Phương Liệt, quận Thanh Xuân khẳng định: “Mặc dù được đưa vào khai thác từ năm 2007 nhưng hiện khu chung cư vẫn chưa thành lập Ban quản trị. Trong thời gian đó, Công ty Mộc và Xây dựng Hà Nội (M&XD HN) toàn quyền quản lý tầng hầm toà nhà, áp đặt giá dịch vụ khiến người dân không đồng tình. Mặc dù toà nhà được thiết kế tầng hầm để xe phục vụ người dân nhưng Công ty M&XD HN đã đưa ra mức giá áp đặt, “ép” người dân phải chấp thuận. Bắt đầu từ tháng 1-2012, Công ty này tăng mức phí trông giữ xe ô tô từ 1 triệu đồng lên 1,5 triệu đồng/tháng/xe. Mặc dù, trước đó, Công ty đã lấy ý kiến của các hộ dân nhưng mặc cho người dân không đồng ý Công ty vẫn đơn phương thu phí. 11 hộ còn lại do không nộp phí nên bị công ty chặn barrier không cho đưa ôtô xuống tầng hầm để xe vào chiều 24-2…”.
Ông Sơn cũng cho rằng, trong giấy chứng nhận quyền sở hữu căn hộ ghi rõ phần diện tích đất sử dụng chung. Do vậy, khi tăng giá trông giữ xe, chủ đầu tư phải có sự thống nhất với người dân. Bên cạnh đó, mặc dù khu chung cư có tầng 12 để làm nơi hội họp, sinh hoạt cộng đồng nhưng người dân không được phép sử dụng. Nếu muốn sử dụng phải xin phép và trả mức phí là 5.000 đồng/giờ cho phía Công ty. Nhiều người dân nói rằng họ sẵn sàng đóng phí, nếu chủ đầu tư giải trình đầy đủ cơ sở pháp lý cho việc tăng giá. Cũng theo Ban quản trị lâm thời tòa nhà, hầu hết không gian mặt đất đều bị chủ đầu tư sử dụng để thực hiện các dịch vụ như làm lán tổ chức trông xe tại một phần sân trước, nhận trông giữ xe cho một số đơn vị thuê mặt bằng kinh doanh tại tầng 1, chắn barrier để xác định mốc giới sử dụng, cản trở việc đi lại của người dân.
Sáng 29-2, có mặt tại khu chung cư 96 Định Công, chúng tôi được một số hộ dân cho biết, trong quy chế quản lý sử dụng tòa nhà do chủ đầu tư ban hành, điều 3 khoản 4 nêu rõ, phần sở hữu chung trong tòa nhà bao gồm thang bộ, thang máy, thoát hiểm... và nơi để xe. Do đó, chủ đầu tư muốn tăng phí gửi xe phải bàn bạc thương thảo với người dân để hai bên cùng thống nhất chứ không thể đơn phương áp đặt mức giá đối với người dân như vậy được.
Cần tìm ra tiếng nói chung
Nhiều cư dân không được để xe trong khi tầng hầm còn bỏ trống
Tuy nhiên, sau khi có kết quả thẩm định của Sở Tài chính cho phép công ty được phép áp dụng mức thu là 1,6 triệu đồng/xe/tháng, nên từ tháng 2 công ty đã gửi thông báo đến các hộ dân về mức thu chính thức này. Trong tổng số 36 chiếc xe ô tô trong toà nhà thì chỉ có 25 xe nộp phí đúng quy định, còn 11 chiếc xe không chấp nhận. Ngày 22-2, đại diện công ty cùng UBND phường đã có cuộc họp để giải quyết những khúc mắc nhằm yêu cầu các hộ dân còn lại nộp phí theo quy định. Mặt khác, Công ty cũng gửi thông báo đến những hộ còn lại nếu không nộp phí thì đến ngày 24-2 công ty sẽ không nhận trông giữ xe. Do vậy, chiều 24-2, 11 chiếc xe này đã tập trung, gây áp lực nhằm yêu cầu công ty phải giữ nguyên mức phí ban đầu là 1 triệu đồng/tháng. Ngay khi sự việc xảy ra, Công ty đã mời Công an và chính quyền phường sở tại đến can thiệp, giải quyết.
Cũng theo ông Tiến, từ năm 2007 đến hết tháng 12-2011, Công ty thu phí trông giữ xe ô tô đối với các hộ dân sinh sống tại toà nhà là 1 triệu đồng/xe/tháng. Mức phí này đã được áp dụng quá lâu nên cũng đã đến thời điểm phải thay đổi và cũng là phù hợp theo quyết định của thành phố về áp dụng mức thu phí mới trông giữ phương tiện. Tuy vậy, để chia sẻ với những khó khăn của người dân và điều chỉnh mức giá hài hoà hơn, bắt đầu từ tháng 3, Công ty sẽ thu phí trông giữ xe tại tầng hầm toà nhà với mức giá là 1,3 triệu đồng/xe/tháng…
Có thể thấy, việc áp dụng mức phí mới đối với các hộ dân đang sinh sống tại khu chung cư 96 Định Công không phải là vấn đề khó giải quyết. Nút thắt cho sự việc trên nằm ở chỗ, chủ đầu tư nên ngồi lại họp bàn, lắng nghe ý kiến, nguyện vọng của các hộ dân. Từ đó, đưa ra phương án thống nhất, phù hợp với ý chí của các bên để tránh những bức xúc đáng tiếc có thể xảy ra.
